IAG, Barselona'da bir yapay zeka laboratuvarı açacak ve El Prat havaalanının “sürdürülebilir şekilde genişletilmesi” çağrısında bulunuyor

NecromanceR

New member
Gerard Melgar Viladecans (Barselona)

Güncellenmiş 19 Haziran 2024 Çarşamba –
14:43


IAG (International Airlines Group), yaklaşık iki hafta içinde Barselona'da bir yapay zeka laboratuvarının açılacağını duyurdu. Iberia, British Airways, Vueling, Level ve Aer Lingus'un sahibi olan holding şirketi, Londra'da halihazırda sahip olduğu merkeze benzer bir “mükemmellik merkezi” yaratacak ve başlangıçta 70 işçi çalıştıracak, bu rakamın bir yıl içinde ikiye katlanması beklentisiyle .

Bu, bu sabah CEO'su Luis Gallego tarafından Viladecans'taki (Barselona) Vueling ve Level genel merkezinde düzenlenen basın toplantısında duyuruldu. Yapay zeka laboratuvarı, her iki havayolunun genel merkezinin bitişiğindeki Kanada binasında yer alacak. IAG CEO'su, görevinin “grubun yeniliklerini tüm havayollarına ihraç etmek” olacağını açıkladı. “Gurular Barselona ve Londra'da (yüzden fazla uzmanın bulunduğu) bulunacak ve müşteri deneyimi, bakım veya olay yönetimi gibi farklı alanlarda çözümler sunacak” diye ekledi.

Gallego, danışmanlık firması PwC tarafından Katalonya'daki havayolu grubunun etkisi üzerine hazırlanan bir çalışmayı sunmak üzere Vueling'in başkanı ve CEO'su Carolina Martinoli ve Level CEO'su Fernando Candela ile bir etkinliğe katıldı. Rapor, IAG'nin 2023'te bölgenin GSYİH'sına 6 milyar 43 milyon avro ve 81 bin işe katkıda bulunduğunu doğruluyor. Bu rakamlar sırasıyla Katalan ekonomik faaliyetinin %2,1'ini ve bu bölgedeki tam zamanlı istihdamın %2,3'ünü temsil ediyor.

Üç yönetici, IAG'nin Barselona-El Prat havaalanındaki lider konumunu vurguladı. Geçen yıl Vueling liderliğindeki grup şirketleri Barselona'ya gidiş-dönüş 24,4 milyon yolcu taşıdı. Katalan havaalanını genişletme planları sorulduğunda Gallego, bunun “ekonomik ve çevresel sürdürülebilirlik kriterleriyle” gerçekleştirilmesinden yanaydı.

İspanyol-İngiliz şirketinin CEO'su, masaya sunulan farklı seçenekleri tercih etmek istemese de, Reus ve Girona havalimanlarının El Prat uydularını Gatwick ile Londra modeli tarzında yapma seçeneğini reddetti. veya Heathrow ile karşılaştırıldığında Stansted. Gallego, “Barselona'nın sürdürülebilir bir şekilde daha fazla uçuş ve daha fazla uçak kapasitesine sahip olduğuna inanıyoruz.” diye vurguladı.